公司从事于：历史检测（办房产权前的检测）、出租房屋租赁前的质量检测、房屋完损等级评定、房屋改变使用用途安全及改变使用功能、文化、、宾馆、餐饮、商铺、学校等公共场所的开业前、拆改房屋安全、危险房屋、火灾后建筑结构安全检测、房屋地基承载力及抗震、地铁及施工震动等原因引起的房屋损坏。
深圳市中建研工程技术有限公司，广东省甲级建筑结构资质，广东省第三方建筑工程质量检测单位，合格评定认可会实验室认可，合格评定认可会检验机构认可，联系电话： 余经理。

厂房安全检测-楼面恒荷载主要由三部分组成：建筑面层恒荷载、结构层恒荷载、顶棚恒荷载，必须根据建筑楼面面层的具体做法确定，工程建设地点在保定，为多层工业厂房。建筑面积约6500平方米。建筑物结构形式为钢筋混凝土框架结构，地上五层，底层层高4.8米，标准层层高3.6米。建筑总高19.5米。 
厂房安全检测-框架结构承重方案：楼盖采用双向板肋梁楼盖，竖向荷载的传力途径为：工工业厂房楼板承载力检测一般厂房楼板能承重每平方多少公斤，楼板的均布活载和恒载经次梁间接或直接传至框架梁，再由框架梁传至框架柱，后传至地基。平面不规则而竖向规则的建筑结构应采用空间结构计算模型，由结构层与顶棚引起的屋面恒荷载计算方法，同相应楼面恒荷载的计算方法，由建筑屋面面层引起的屋面恒荷载，必须根据建筑屋面面层的具体做法确定。 由于建筑屋面承担着保温、隔热和防水、排水的功能，因此建筑屋面面层的做法相对于建筑楼面面层的做法要复杂得多，加之各地气候、雨水情况不同，保温隔热材料和防水材料的不新发展，使各地屋面面层的做法不完全相同，但基本构造层相差不多。  
厂房改造检测-要注意哪些事项：

一、厂房改造检测要注意哪些事项
1、一般而论，危房总是可以修复的，但要看是否有修缮价值。而我们所讨论的危房，都是有修缮价值的，并具有针对性。
如一根柱的危险，会引起整幢或部分房屋危险，在修缮时，应就一根柱的修绪而采取措施，若一植房屋的梁、柱、墙体以及基础，均出现危险，那就应该对此房进行全面修缮，达到加固整幢房屋的目的。
提高房屋构件的强度
2、房屋的危险是由于部分构件的强度降低所致，其侧重点应放在构件的加固补强上。如构件截面，撤换部分构件，改菩使用性质（指有利于房屋降低荷载），也可采用调整房屋荷载分布以及提高构件的承载能力等方法达到加固目的。　　　　

3、提高房屋构件的刚度和稳定性

4、增加房屋整体刚度及稳定性。房屋的某些构件，其稳定性或刚度不足，使得房屋产生危险。
　　　　
5、如柱的长细比过大，梁的挠曲过于严重，大偏心受压构件有过大的弯曲变形，木屋架之间榫卯结合不牢，使得房屋倾斜等应采取加大构件截面，增加中间支点，减小计算长度。减小构件偏心距等方法，加强构件刚度和稳定性。若房屋的危险是由空间支撑不当，或支撑联系失效所致，应拆换、调整支撑系统，增强联接的可靠性。　
二、厂房安全检测-加层改造检测注意的几个问题
建筑物的加层应选择正确的加层结构方案，认真搞好结构计算机构造措施，重视对地基的补充勘查，评价和基础的加固，同时，建筑加层工作是一项比新建工程更复杂、更应慎重的技术工作，不许科学组织，精心设计，周密施工，慎之又慎，严格遵守工作程序和加固原则，切实做到安全可靠，经济合理。另外建筑物加层工作是一种旧房改造工程，房屋安全管理部门应当承担起加层方案的审查，审批工作，保证房屋的安全使用。应注意以下几个问题：
1. 处理好新旧建筑的受力协调工作，解决好新旧整体性问题。
建筑物的加层不仅要考虑充分发挥原有结构的承载能力；考虑原建筑物与加层结合结构的各种不利因素，还要考虑新加结构与原有结构的整体性问题，重点处理好新旧结构受力，联结的协调工作，因此，加层一般采取在原建筑物上面加设一道封闭式现绕混凝土圈梁的办法，既解决了下部结构的连结问题，又解决了上部结构的整体性问题，使新旧结构较好地结合成一个整体。

深圳市中建研工程技术有限公司建立了完备的流程控制、分工和质量管理系统，为客户提供电话预约的方式预约化房屋检测、厂房结构检测、建筑工程检测验收等检测项目承接，公司秉持诚信、、敬业的精神，不断为客户带去品质服务，并以转账作为交易付款方式，更全面、安全、可靠。

深圳市中建研工程技术有限公司一如既往以全面的知识、丰富的执业经验、科学规范的管理、便捷的房屋检测服务于需要房屋检测的用户。公司的条款是服务结束，款项结清，提供的房屋检测需要经过委托-检测流程。

厂房抗震能力检测适用于正在使用中的厂房及拟作改造的厂房的抗震能力评定。

　　1、对于原设计未考虑抗震设防要求或规定的抗震设防要求已经提高的建筑，需重新核查抗震措施、验算抗震能力，对建筑的整体抗震性能进行，并提出处理意见;

　　2、对于经过改造但改造设计未考虑现行的抗震设防要求的建筑、或超过设计使用年限的建筑，需重新核查抗震措施、验算抗震能力，对建筑的整体抗震性能进行。

　　厂房抗震能力检测的内容：

　　1、了解地基是否有液化的可能性;

　　2、结构布置、连接节点、抗震构造措施;

　　3、厂房的倾斜情况;

　　4、结构构件及连接节点的腐蚀或损伤状况;

　　5、围护结构与主体承重结构间的连接情况;

　　6、突出屋面的非结构构件(如老虎窗、女儿墙、烟囱等)以及伸出墙面的装饰件的工作状况。

　　检测过程主要通过检测厂房的结构现状、调查厂房的改造方案和未来使用情况，按规定的抗震设防要求，对厂房的抗震性能做出评价。

厂房主体结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。门式刚架采用Q345B级钢，槽钢、角钢、圆钢均为Q235。
车间一、车间二于2018年在屋面增设太阳能光伏设备，对刚架及檩条进行加固，主要加固方式为：梁柱节点设置支撑，梁增设隅撑，檩条增设拉杆，檩条变为连续檩条。加固钢材采用Q345B级。
2结构检测的目的
本检测工程，旨在了解既有结构现状，确定结构安全性。
4.1结构检测的范围
根据委托，本次检测范围为东方新材料有限公司车间一、车间二主体结构。
4.2结构检测的工作内容
（1）钢构件尺寸检测；
（2）钢构件厚度检测；
（3）钢材抗拉强度检测；
（4）钢构件防腐涂层厚度检测；
（5）结构外观质量检测；
（6）结构安全性。
5检测结果
5.1钢构件尺寸检测结果
采用钢卷尺对钢构件尺寸进行抽样检测。检测工作按照《钢结构现场检测技术标准》（GB/T 50621-2010）的有关规定执行。
5.2钢构件厚度检测结果
采用超声波测厚仪对钢构件厚度进行抽样检测。检测工作按照《钢结构现场检测技术标准》（GB/T 50621-2010）的有关规定执行。
5.3钢材抗拉强度检测结果
根据现场具体条件，采用回弹法对钢材抗拉强度进行抽样检测，检测操作遵守《金属材料里氏硬度试验 第1部分：试验方法》（GB/T17394.1-2014）的规定。
5.4钢构件防腐涂层厚度检测结果
采用涂层测厚仪对钢构件防腐涂层厚度进行检测，检测工作按照《钢结构现场检测技术标准》（GB/T 50621-2010）的有关规定执行。
5.5结构外观质量检查结果
经现场检测复核，车间一、车间二轴线尺寸、檩距、吊车布置与原检测报告一致。
在对上部结构的检查中，未发现由于不均匀沉降引起的墙体裂缝和构件变形，表明地基基础工作正常。主体结构外观良好，无明显损伤，未发现明显锈蚀、断裂、变形、脱焊、节点连接不牢等对结构安全造成直接影响的缺陷。构件未出现不适于承载的位移或变形。加固部分外观良好，连接可靠。
6结构承载力验算结果
6.1计算依据
使用SAP2000 V20计算结构的承载力。
6.3车间一承载力验算结果
（1）刚架柱计算结果
厂房主体结构计算时取一个计算单元进行建模计算。刚架梁端部与刚架柱上柱柱顶按刚接点处理，柱根按固接考虑，计算长度算至基础杯口顶面标高。刚架梁刚度较大，轴心变形可忽略不计。刚架跨度以厂房轴线为准。
（2）刚架梁计算结果
刚架梁内力分析时，计算荷载主要包括刚架梁自重、屋面结构自重、积灰荷载、雪荷载、风荷载、地震荷载等。
（3）檩条计算
檩条内力分析时，计算荷载主要包括檩条自重、屋面结构自重、积灰荷载、雪荷载、风荷载、地震荷载等。
7结构安全性结果
7.1构件安全性评级结果
车间一、车间二主要构件（刚架梁柱）与次要构件（檩条）承载力验算结果均符合设计要求，（R/γ0S）≥1.0。构件构造符合国家现行设计规范要求，节点、连接方式正确。
车间一、车间二结构构件单元安全性评定等级均为a级。
7.2子单元安全性评级结果
1）地基基础安全性结果
车间一、车间二结构现状良好。在对上部结构的检查中，未发现由于不均匀沉降引起的墙体裂缝和构件变形，表明地基基础工作正常。
车间一、车间二地基基础安全性评级为A级。
2）上部承重结构安全性结果
上部承重结构的安全性等级，应按结构整体性和承载功能两个项目评定，并取其中较低的评定等级作为上部承重结构的安全性等级。
结构整体性的评定应根据结构布置和构造、支撑系统两个项目，按《工业建筑可靠性标准》（G144-2008）表7.3.2的要求进行评定，并取结构布置和构造、支撑系统两个项目中的较低等级作为结构整体性的评定等级。
经现场检查，钢结构布置合理，形成完整的体系；传力路径明确，结构形式和构件选型、整体性构造和连接等基本符合国家现行标准规范的规定，满足安全要求。支撑系统布置合理，形成完整的支撑系统；支撑杆件长细比及节点构造基本符合现行国家标准规范的要求，无明显缺陷或损伤。故结构整体性等级评定为A级。
通过对钢框架结构部分进行建模计算，结果表明刚架梁柱及檩条构件承载力均满足要求，安全裕度均大于1，有一定的安全储备。故上部承重结构承载功能等级评定为A级。
综上所述，上部承重结构的安全性等级评定为A级。
3）围护系统评级
现场检查发现，围护结构构造合理，基本符合国家现行标准规范要求；连接方式正确，连接构造基本符合国家现行标准规范要求，故围护结构体系的安全性等级评定为A级。
7.3单元可靠性等级评级结果
综上所述，车间一、车间二单元可靠性等级评级为一级。

工业厂房具有以下结构特点：
（1）跨度大，高度大，承受的荷载大，因而构件的内力大，截面尺寸大，用料多。
（2）荷载形式多样，并且常承受动力荷载和荷载（如吊车荷载、动力设备荷载等）。
（3）柱是承受屋面荷载、墙体荷载、吊车荷载以及地震作用的主要构件。
（4）基础受力大，对地质勘察的要求较高。


厂房建筑物的分类：
       ，从高度上：
　　单层厂房滴水位高度很重要，有的厂房高4-5米，有的6-7米，有个可高达11-12米或更高。一般越高的厂房建筑起来会越困难，所需材料成本等也会越贵。
　　第二，从外部建筑结构上：
　　1.简易铁皮：就是简单的，用铁皮比较随意搭建的厂房。
　　2.钢结构厂房：钢结构厂房里面又分彩钢结构或普通钢结构。彩钢结构的比普通的要好很多。
3.混泥土结构：是用砖头建墙，混泥土封顶，这种结构安全性、隔热性都要比上两种好。
　　第三，从内部结构上：
　　分为有牛腿和没有牛腿的，有牛腿的车间才可以装天车（也称行车），这在工业生产中是很重要的一环，如果有机器设备要装天车的，就一定要有牛腿才能使用。

厂房建筑物的结构形式
单层厂房的结构型式主要有排架结构和刚架结构两种。
1、排架结构
　　是目前基本、普遍的结构形式，有屋面（或屋面梁），柱和基础组成，柱与屋架铰接，与基础刚接。根据生产工艺和使用要求的不同，排架结构可做成等高，不等高和锯齿形等多种形式。
　　排架结构其跨度可超过30m，高度可达20~30m或者更高，吊车吨位可达t甚至更大。排架结构传力明确，构造简单，施工亦较方便。
2、刚架结构
　　是柱与横梁刚体接成一个构件，柱与基础通常为铰接。刚架的优点是梁柱合一，构件种类少，制作较简单，且结构轻巧。当跨度和高度较小时，其经济指标稍优于排架结构。刚架的缺点是刚架较差，承载后会产生跨变，梁柱转角处易产生早期裂缝，所以对于有较大吨位吊车的厂房，刚架的应用受到一定的限制。

厂房建筑物的构件组成：
以钢筋混凝土单层厂房排架结构为例，它主要由承重构件和维护构件两部分组成：
（1）承重构件
　　1）柱。承受屋架、吊车梁、支撑、连系梁和外墙传来的荷载，并把它传给基础。
　　2）基础。承受基础梁和柱子传来的全部荷载，并传至地基。
　　3）屋架。屋盖结构的主要承重构件，承受屋盖上的全部荷载，再由屋架传给柱子。
　　4）屋面板。直接承受板上的各类荷载，并将荷载传给屋架。
　　5）吊车梁。设置在柱子的牛腿上，承受吊车和起重、运行中所有的荷载，并将其传给柱子。
　　6）基础梁。承受上部砖墙的重量，并把它传给基础。
　　7）连系梁。是厂房纵向柱列的水平连系构件，用以增加厂房的纵向刚度，承受风荷载或上部墙体的荷载，并把它传给纵向列柱。
　　8）支撑系统构件。
（2）维护结构。
　　1）屋面。它是厂房维护结构的主要部分，受自然条件直接影响，必须处理好屋面的排水、防水、保温、隔热等方面问题。
　　2）外墙。厂房外墙通常采用自承重墙形式，除承自重和风荷载外，主要起防风、防雨、保温、隔热、遮阳、防火等作用。
　　3）门窗，起交通、采光、通风作用。
　　4）地面。它满足生产使用要求，提供良好的劳动条件。
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